500 millions d'euros sont prévus pour le prolongement de la ligne 14.

Le président du conseil régional d'Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, a présenté hier les orientations budgétaires de la région pour le financement du prolongement de la ligne 14 de la RATP, de l'ordre de 567,5 millions d'euros. Un vote aura lieu les 22 et 23 novembre pour avaliser ou non ces orientations.

Ce rallongement de la ligne 14 est un des projets phares de la région francilienne, et les usagers l'attendent d'ailleurs avec une grande impatience. Concrètement, quatre nouvelles stations devraient ouvrir pour 2017 et ainsi permettre de désengorger la ligne 13, empruntée chaque jour par près de 610 000 franciliens. Après les travaux, la ligne 14 pourra transporter 40 000 voyageurs par jour au lieu des 30 000 à l'heure actuelle.

D'autres travaux devraient avoir lieu, à l'horizon 2020, pour prolonger la ligne 14 vers le sud, l'aéroport d'Orly, mais le projet n'est pas encore arrêté clairement.