Tour de France : et pourquoi pas six … ou plus ?

5. La cinquième victoire de Tadej Pogacar. Après Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault et Miguel Indurain, le Slovène est le cinquième coureur a avoir remporté le Maillot Jaune pour la cinquième fois. de l’épreuve. Il peut désormais ambitionner une sixième victoire, ce qui en ferait le recordman absolu. Un seul a réussi à le faire cinq fois de suite, l’Espagnol Indurain .
Pour mémoire, rappel du palmarès.
Anquetil : 1957 puis 1961 à 1964.
Merckx : de 1969 à 1972 puis1974.
Hinault : 1978, 1979, 1981, 1982, 1985
Indurain : de 1991 à 1993
Bien entendu, on n’oubliera pas que, même s’il a été rayé du palmarès et banni du cyclisme après ses aveux de dopage, Lance Armstrong a été sept fois lauréat. Et l’Américain, toujours aussi hâbleur malgré sa déchéance sportive, s’est amusé à lancer un défi en forme de provocation à Pogacar. « C’est le meilleur de tous les temps et j’oserais dire que c’est l’athlète le plus dominant du monde. Avant de lui lancer un défi : « Il (Pogacar) sait quel est vrai record, donc il ne va pas prendre une pause d’un an... »
Réponse du nouveau membre du ‘’Club des Cinq’’ l’année prochaine...

0/2/3. L’année dernière, Valentin Paret-Peintre (Soudal/QuickStep) avait sauvé l’honneur des Français avec son succès en haut du Ventoux. Cette année, c’est chou-blanc pour les coureurs de l’Hexagone. La meilleure place est celle de Lenny Martinez, 2e de la 19e étape Gap-L’Alpe d’Huez derrière… Pogacar. N’empêche, trois ‘’Bleus’’ sont dans le Top 10 du classement final : Paul Seixas (Décathlon/CMA-CGM), 4e, Lenny Martinez (Bahrain Victorious), 5e et l’inusable et régulier Jordan Jegat (TotalEnergies).

5/3/2. Cinq, c’est le nombre d’étapes remportées par le lauréat final, Tadej Pogacar. Le Slovène s’est imposé aux Angles (3e étape), Gavarnie-Gèdre (6e étape), Le Lioran (10e étape), Le Markstein (14e étape) et l’Alpe d’Huez (19e étape). Derrière lui, Tim Merlier s’est imposé à trois reprises (Bordeaux et Bergerac (7e et 8e étapes) et Chalon-sur-Saône (12e étape). Mais le sprinteur belge de 33 ans a dû renoncé au Maillot Vert (classement par points) ayant dû abandonner dans la 15e étape (Champagnole-Plateau de Solaison), épuisé. Vienent ensuite le grimpeur équatorien Richard Carapaz avec deux succès à Orcières-Merlette (18e étape) et à L’Alpe d’Huez (20e étape) ainsi que Mathieu Van der Poel, (Alpecin) lauréat tout en puissance à Ussel (9e étape) et bien sûr à Paris/Champs-Elysées (21e étape).

26. Sur les 184 coureurs au départ de Barcelone, il en est resté 158 au départ de la dernière étape à Paris. Soit ‘’seulement’’ 26 abandons. Le premier, c’est celui du Français Clément Berthet (Groupama/FDJ) qui n’a pas pris le départ de la… 2e étape : il avait chuté dans le contre-la-montre par équipe qui avait occasionné une commotion cérébrale. A noter que deux coureurs ont été éliminés pour être arrivés hors-délais, l’Australien, O’Brien (4e étape) et le Danois Charmig (14e étape).

50. La barre de la moyenne à cinquante kilomètres/heure a été franchie sur une étape lors de ce Tour de France. C’était au terme des 161,3 kilomètres entre Vichy et Nevers, étape remportée par le Norvégien au nom imprononçable Soren Waernenskjold (UnoX Mobility) à 50,91 km/h. Ce qui a fait dire avec humour à un internaute sur les réseaux sociaux : « Ils vont bientôt pouvoir prendre l’autoroute. » Le précédent record avec 50,536 km/h datait du siècle dernier avec la victoire de l’Italien Mario Cipollini vainqueur de l’étape Laval-Blois en 1999. A noter que deux jours plus tard, la 13e étape, la plus longue du Tour avec 205 km entre Dôle et Belfort s’est conclue par la victoire du Suisse Mauro Schmidt (Jayco/Alula) à 49,90 km/h.

600/800… En centaine de milliers, c’est le nombre évalué de spectateurs qui se sont rassemblés sur la montée des 21 virages entre Bourg-d’Oisans et l’Alpe-d’Huez. Pourtant arrivée d’étape mythique de nombreux précédents Tour de France, l’ascension finale de la 19e étape de vendredi n’aurait, selon les autorités et les organisateurs, jamais attiré autant de monde, au point qu’on peut se demander comment les coureurs ont pu se frayer un passage au milieu de cette foule.
En revanche, samedi, une grande partie de l’ascension du Col de Sarenne avait été interdite au public pour des raisons de sécurité et de préservation de l’environnement et de la nature. 
Concernant Paris et la dernière étape, les chiffres n'ont pas encore été communiqués mais il est probable qu'on devrait dépasser le million de spectateurs…