Bertrand Delanoë a présenté son plan contre la pollution.

Annoncé depuis quelques semaines maintenant, le plan de lutte contre la pollution du maire de Paris, Bertrand Delanoë, a été présenté ce matin en Conseil de Paris, suscitant d’ores et déjà de vifs débats tant il déplaît à la droite parisienne, aux associations d’automobilistes, mais aussi dans une moindre mesure aux Verts.

« C’est une grande cause nationale » a affirme l’élu socialiste qui veut « réduire l’influence de la voiture », principale source de pollution » et cause de 42 000 décès précoces dus à la pollution atmosphérique chaque année dans la capitale.

Parmi les mesures proposées figurent la réduction de vitesse de circulation sur le périphérique de 80 à 70km/h avec une entrée en vigueur pour début 2013, l’extension des « zones 30 » dans Paris intra-muros, notamment dans le quartier de la Goutte-d’or et l’avenue de Clichy. Autre mesure phare, l’interdiction des véhicules de plus de 17 ans dès 2014, avec si possible pour aider les familles une prime à la caisse ou un abonnement à Autolib en échange de l’abandon de ces véhicules anciens.

Enfin, l’idée d’un péage sur les autoroutes franciliennes est défendue par le maire de Paris avec également « la suppression progressive et de manière concertée [de] la circulation de transit de poids lourds dans Paris et sur le boulevard périphérique ».